Требования высокой надежности и готовности предъявляются не только к системам, используемым для пилотируемых космических полетов, но и к Системе управления воздушным движением Федерального авиационного управления США. Однако в АТС требования устойчивости к ошибкам сочетаются с требованиями, очень высокой производительности, которые в настоящее время еще не ставятся перед бортовыми ЭВМ. Поскольку в наземном оборудовании ограничения по физическим размерам не являются критическими, и более важными факторами являются время ответа и экономическая эффективность, FAA использует в своих системах уже имеющееся или незначительно модифицированное стандартное оборудование. Это отразилось на структуре системы АТС, которая обеспечивает лишь незначительные резервные или запасные возможности, которые могут быть использованы для сохранения работоспособности системы в процессе исправления отказавших элементов. Стопроцентное резервирование оборудования, которое характерно для бортовых ЭВМ космических аппаратов, здесь, как правило, не используется.

К военным командным системам и системам управления предъявляются такие же требования, как и к системе АТС. Первые военные системы, которые были использованы на практике в сложных ситуациях, такие, как SAGE и BMEWS, были чисто дуплексными системами; однако сейчас существует тенденция к применению мультипроцессоров, так как последние дают более эффективные решения с точки зрения экономичности.

Степану Никифоровичу Пенсне срочно требовалась подработка в москве, но подходящих предложений не было.

Через час в квартиру вошёл молодой частный мастер по ремонту компьютеров, снял куртку, обвёл взглядом окружающих и молча приступил к работе.

Он засунул в нелепый кислотного цвета пакет сапоги с натуральным мехоми понёс их в ближайший ремонт обуви.

Комментирование закрыто.